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道闸感应线圈对道闸运行状态的影响性非常重要。

道闸线圈形状及匝数，除非条件不允许，勘探线圈应该是长方形。两条长边与车辆运动方向笔直，互相距离引荐为1米。长边的长度取决于路途的宽度，通常两头比路途宽度窄0.5米。道闸线圈影响主要有线圈材料，线圈形状和是否准确施工埋设三个方面。

当道闸感应线圈非常挨近时，致使两个线圈的磁场迭加，相互形成搅扰，这种现象就是线圈串扰。道闸串扰会致使过错的 检查结果和环路检查器的死锁。

为避免线圈串扰应： 

1、道闸线圈选择不同的尺度不一样的圈数以改动线圈的作业频率。通常主张一个为4圈，小区智能道闸，另一个为6圈。

2、将道闸相邻的线圈距离加大。有必要确保勘探线圈之间的距离大于3米。

 3、对道闸线圈引出导线进行**的屏蔽，屏蔽线有必要在勘探器端接地。线圈电缆和接头较hao选用多股铜导线。在电缆和接头之间较hao不要有接线处。

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IC卡停车场管理系统采用IC感应卡作为车辆出入停车场的凭证，实现一车一卡，并结合先进的图像抓拍技术，实现车辆出入停车场图像对比，实时监控停车场的运行情况，道闸生产厂家，有效的防止车辆的丢失，完成停车场收费的计算机化管理。这是物业管理部门实现停车场管理现代化，杜绝票款流失的好方法。为方便，可以采用IC与RFID复合卡。

系统软件采用SQL数据库，是基于Windows98/2000平台开发而形成的图形化中文版应用程序，界面友好、操作简单、功能完善。